El peaje en la Autovía del Este (Santo Domingo-Punta Cana) resulta excesivo: cuatro estaciones en distancia corta generan congestión, desconcentración y restan placer al viaje. Si bien su propósito es financiar mantenimiento, el costo recae desproporcionadamente en la ciudadanía.
La estructura actual, similar a la avenida del Nordeste, justifica cobrar por tramos locales, pero satura al viajero continuo. Para fomentar turismo interno, vida familiar y esparcimiento, aprovechando el interés ciudadano actual, urge mecanismos alternativos que armonicen recaudación con experiencia vial fluida.
Sin embargo, resulta inexcusable la negligencia de las autoridades responsables: tramos extensos sin señalización nocturna, sin pintura, sin ojos de gato ni iluminación alguna. Esta inseguridad disuade a visitantes preocupados por su familia, pese al alto recaudo destinado, presumiblemente, a mantenimiento eficiente.
Sugerimos que se deben implementar pases electrónicos mensuales (descuento 50% viajes recurrentes) + programa emergencia iluminación/señalización en 90 días, auditando uso fondos peaje con transparencia pública.
Salomón Ureña Beltre, abogado.
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